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格陵兰岛“升温”背后：全球未来市场与地缘格
作者:网站采编关键词:
摘要：例如镍，据上海有色网数据显示，期货镍单价从2019年1月份的8.75万元/吨，上涨至2022年8月份的15.78万元/吨，涨幅达80.3%。而截至8月15日记者发稿，市场上镍的现货价格已上涨至15.8万元
例如镍，据上海有色网数据显示，期货镍单价从2019年1月份的8.75万元/吨，上涨至2022年8月份的15.78万元/吨，涨幅达80.3%。而截至8月15日记者发稿，市场上镍的现货价格已上涨至15.8万元/吨，近22天日涨幅约20%。另从8月沪镍期货走势来看，虽然较今年上半年有所回落，但较去年同期相比，仍有10.5%的涨幅。
“公司目标是在格陵兰岛找到一个世界第一或是第二大的镍矿床和钴矿床。”Kobold Metals公司首席执行官库尔特·豪斯曾在接受采访时如是表示。而这家探矿公司投资者之一——突破能源基金(The Breakthrough Energy Ventures Fund)，则是由微软联合创始人比尔·盖茨和亚马逊创始人贝索斯等富豪支持。在外界看来，这更意味着，格陵兰岛冰盖消融以及更多矿产资源的或将显露，世界级富豪正在为开采格陵兰岛的稀土矿做准备。
对此，新能源车业内人士告诉天目新闻，电池占整车制造成本由30%提升到了60%，价格已经翻了一倍。电池涨价再往上追溯，实际是受产业链上游镍、钴等矿产资源价格的一路上涨，“把控住了上游矿源，就等于把握住了新能源行业生存的命脉，拥有了更多的定价权、话语权。”
作为“高科技矿产”的钴、镍等矿产，是新能源新材料行业不可或缺的资源。而随着近年来新能源市场的蓬勃发展，其更是生产链顶端的原料，重要价值愈发显现。
“大公司去格陵兰岛进行资源战略布局。”同济大学极地与海洋国际问题研究中心潘敏教授分析，从目前情况看，格陵兰岛矿产资源处于勘探阶段，由于格陵兰依旧由大面积冰雪覆盖，实际开采成本还远远高于其他地区，比如储量丰富的铁矿石，尽管品质很高，但开采成本要高出澳大利亚5倍左右。
格陵兰岛 受访者提供
格陵兰岛的“持续升温”
新能源生产链“收割者”
格陵兰岛 图片由受访者提供
对此，有业内人士推断，明年金属镍供应量将超40万吨，其价格有望从现在的2万多美元/吨下降至1.5万美元/吨以下。但也有观点认为，受大宗商品原材料价格波动以及地缘政治等因素影响，该资源的市场价格波动趋势仍不太好预估。另据Kobold Metals公司官网预计称，未来20年，为车辆制造电池的钴、镍、铜和锂等这类电池矿产需求，将会飙升40倍。可以预见的是，至少今年，电池生产商和整车企业，成本都受限于“矿企”定价。
新能源车领域的现况，只是一个缩影，在这番矿产资源的市场追逐背后，更关联着一系列全球化市场产业链的发展和推进。
而早在2012年11月初，格陵兰岛矿产石油局首席地质学家亨利克·施滕达尔(Henrik Stendal)在一次国际矿业大会上说，格陵兰岛上发育的是37亿年前形成的太古代基底和再造太古代基底的古老岩层。岛上已探明的沉积型铁矿、钒钛磁铁矿、赤铁矿资源储量巨大，其次，沉积铜矿和稀土矿资源也很丰富。
对此，记者也从国内相关专家处了解到，格陵兰岛目前已经发现了大量的矿产地和矿种，冰雪融化导致其下的矿产资源暴露出来，由此释放出更多的矿产勘查与开发潜力。并且，冰雪融化之下，一方面海洋无冰期变长，采矿所需要的重型设备及后期矿产品运输都更为便利；另一方面，矿产勘查难度与开发成本也较以往进一步降低。
其实，全球市场对于格陵兰岛的资源垂涎，由来已久。特别是近年来电动新能源汽车的需求激增，以及稀土价格不断上涨，格陵兰岛的重要性也与日俱增。
格陵兰岛稀土开采，也在格陵兰议会内部引发了政治分歧。潘敏教授介绍，环境保护派和资源开采派存在争议，左翼因纽特人阿塔卡提吉特党认为稀土开采会导致大量污染，给当地渔业、畜牧业和旅游业等支柱性产业带来严重环境影响，因而反对开采；右翼党前进党支持给采矿项目，希望不再单一依靠渔业和丹麦政府拨款，由此为格陵兰岛更高程度的自治打好经济基础。所以，这两大党执政时会有不同的矿业政策——2021年4月，左翼因纽特人党执政，左翼政党的胜利向对矿产丰富的格陵兰感兴趣的国际矿业公司发出了强烈的信号：该党反对格陵兰岛南部一个稀土开采项目。但现实来看，格陵兰左翼党好像阻止不了国际资本对格陵兰稀土开采的兴趣。
格陵兰岛地处北极圈，冰川加速融化趋势下，从长远看或将成为北冰洋开辟新航道以及资源开采的重要战略点，可以看到其地缘政治中的角色越来越突出。一些大国就想以资源开发扩大自身在北极地区的地缘影响力。
文章来源：《资源开发与市场》 网址: http://www.zykfysc.cn/zonghexinwen/2022/0816/826.html